PALETTEN-FAHRGESTELLE
Ein vielseitiges Programm • 4 Größen • 4 Radausstattungen • 5 Tragfähigkeiten
• Aufsetzrahmen für ergonomisch günstige Abstellhöhen
• Sinnvolles Zubehör wie Schiebebügel oder Deichsel- und Kupplungssysteme
• Sauber verschweißte Flachstahl- oder Winkelstahl-Konstruktion
• Pulverbeschichtet brillantblau RAL 5007 • 2 Lenk- und 2 Bockrollen
• Räder mit TPEBereifung (thermoplastisches Elastomer), Naben mit Präzisions-Rillenkugellager
 Oder blaugrauer Elastic-Bereifung, Naben mit Kugellager
 Oder Polyamidräder, Naben mit Rollenlager
 Oder Polyurethan-Bereifung, Naben mit Kugellager  Lenkrollen mit Feststeller

Paletten-Fahrgestelle
Fahrgestelle für Flachpaletten und Gitterboxen. Robuste Winkelstahl- Schweißkonstruktion, mit 4 Fangecken, pulverbeschichtet, brillantblau RAL 5007.
2 Lenk- und 2 Bockrollen, Feststeller an den Lenkrollen, gemäß EN 1757-3

22501

Leichtes Paletten-Fahrgestell 22501*
Für Flachpaletten und Gitterboxen. 500 kg Tragkraft. 2 Lenk- und 2 Bockrollen 160 x 40 mm TPE-Bereifung, Naben mit Rillenkugellager. Feststeller an den Lenkrollen, gemäß EN 1757-3. Flachstahlrahmen mit Unterzügen, ohne Fangecken, pulverbeschichtet, brillantblau RAL 5007. Der umlaufende Rahmen nimmt Paletten und Gitterboxen sicher auf, da die Auflageprofile 20 mm abgesenkt sind.

22799 | 22800 22801 | 22802
750 kg Tragkraft
TPE-Bereifung 200 x 40 mm, Naben mit Kugellager. Sehr geringer Anfahr-, Roll- und Schwenkwiderstand. Reifen nicht kreidend = spurlos. Geräuscharmer Lauf auf ebenen Böden

22879 | 22880 22881 | 22882, 1050 kg Tragkraft,
Polyamid-Räder 200 x 50 mm, Naben mit Rollenlager.
Geringer Rollwiderstand, hohe chemische Beständigkeit, nicht kreidend = spurlos. Fahrgeräusche.

22799 | 22800 22801 | 22802 750 kg Tragkraft

22879 | 22880 22881 | 22882, 1050 kg Tragkraft

22809 | 22810 | 22811 | 22812, 1200 kg Tragkraft,
Elastic-Vollgummi-Bereifung, 200 x 50 mm, blaugrau spurlos, Naben mit Kugellager. Geringer Rollwiderstand, elastischer Lauf, keine Fahrgeräusche.

22699 | 22700 | 22701 | 22702, 2200 kg Tragkraft
Verstärkte Schwerlastausführung, Polyurethan-Bereifung 200 x 50 mm, Naben mit Kugellager. Sehr geringer Rollwiderstand, elastischer Lauf, keine Fahrgeräusche.

Aufsetzrahmen für Paletten-Fahrgestelle
Zum Abstellen von Flachpaletten und Gitterboxen in ergonomisch günstiger Höhe.
Winkelstahl-Schweißkonstruktion, mit Fangecken.
Stabile Stützrohre mit Fußplatten, einsteckbar in Eckhülsen am Aufsetzrahmen. Pulverbeschichtet, brillantblau RAL 5007.

4 Größen: 800 x 600 mm 1000 x 800 mm 1200 x 800 mm 1200 x 1000 mm                  
3 Ladehöhen: ohne Paletten-Fahrgestell 140 mm 270 mm 370 mm mit Paletten- Fahrgestell 422 mm 552 mm 652 mm

Über die Fußplatten sind die Aufsetzrahmen mittels Verschraubungssatz (im Lieferumfang enthalten) fest mit dem Paletten-Fahrgestell verschraubbar.       

22809 | 22810 | 22811 | 22812, 1200 kg

22699 | 22700 | 22701 | 22702, 2200 kg

22899-22922

22921

Die Aufsetzrahmen sind nicht für die Paletten-Fahrgestelle 22501 und 22699 - 22702 geeignet

Einklink Rohrschiebebügel 22892
Einklinkbarer Schiebebügel für Paletten-Fahrgestelle ab 800 mm Breite.
Zum bequemen rückenschonenden Verfahren von leeren und beladenen Paletten-Fahrgestellen.
Äußerst robuste StahlrohrKonstruktion mit kräftigen Verbindungsklauen. Bügel und Querrohr mit SoftgripBezug. Im ausgeklinkten Zustand mittels 2 Hilfsrollen kräfteschonend verfahrbar.
Gebrauchsmuster 20 2014 010 367

Rohrschiebebügel* 22890
Stabiler Rohrschiebebügel, an der Lenkrollenseite einsteckbar und verschraubbar. Die Einsteckhülsen sind mit dem Fahrgestell fest verschweißt.

22890*

22892

22894*

22895*

Deichsel und Kupplungszapfen* 22894
Für den Transport mit Zugfahrzeugen bis 6 km/h. Züge bis 5 Fahrgestelle möglich. Maximales Zuggewicht 2000 kg. Deichsel aus Flachstahl profiliert, stellt sich mittels Gasdruckfedern selbsttätig in senkrechte Ruheposition.
An der Bockrollenseite befindet sich ein stabiler Kupplungsbolzen. Verbindung durch Fußbetätigung möglich.
Deichsel und Kupplung* 22895
Für den Transport mit Zugfahrzeugen bis 6 km/h. Züge bis 5 Fahrgestelle möglich. Maximales Zuggewicht 2000 kg.
Deichsel aus Flachstahl profiliert, im Ruhezustand unter den Rahmen einschiebbar.
An der Bockrollenseite befindet sich ein stabiler Kupplungsbolzen. Verbindung durch Fußbetätigung möglich. Deutsches Patent 10 2004 061 440

Das gesamte Zubehör ist nicht für das leichte Paletten-Fahrgestell 22501 geeignet. Mit * gekennzeichnetes Zubehör ist nicht nachrüstbar, da es fest am Paletten-Fahrgestell verschweißt wird.

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Anhänger & Schubkarren

Schwerlastwagen/Anhänger

Plattenwagen Rollplatten

Palettenaufsätze / -Wagen

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